Ein kleiner Auszug der Felgen, die im Showroom lagernd sind...
Wenn man an einen Skoda Fabia denkt, dann kommen nicht viele Emotionen hoch. Besonders nicht, wenn es noch ein Kombi ist.
Doch was ich hier der neuen Besitzerin Kathrin hergezaubert habe, ist schon fast unfassbar.
Kathrin hatte einen Mazda 323F aus 1999, den der Rost schon angefangen hat aufzuessen.
Also war es Zeit, nach 8 Jahren Mazda, sich etwas neues auf den heimischen Parkplatz zu stellen.
Ein kompakter Kombi, günstig im Unterhalt mit ungefähr 90PS und USB. Sitzheizung von Vorteil. Das waren die groben Suchkriterien.
Mir war es zudem wichtig, ein Fahrzeug zu finden, dass noch eine Hersellergarantie besitzt.
Nach etwa 4 Wochen Suche und 5 enttäuschenden anderen Fahrzeugen stand ich vor diesem Prachtexemplar.
Zustand und Ausstattung - einfach unfassbar! Das Auto ist wie neu und hat eine Ausstattung die manche Mercedes der Mittelklasse nicht haben.
Die Daten:
Skoda Fabia Combi Style
1.2 TSI 90PS Benziner
EZ: 11/2016
1. Hand von einer Fr.Mag
25.500km
Garantie bis 11/2021
8-Fach Bereift (auf den Bildern auf 15 Zoll Winterfelgen)
Und jetzt kommen wir zur Ausstattungsliste:
ACC Tempomat, LED Tagfahrlicht, Getönte Scheiben, Keyless Entry, Skoda Sound System, Smart Link, Sitzheitung, Klimaautomatik, Sprachsteuerung, Multifunktionslenkrad, Rückfahrkamera, PDC vorne und hinten, 16 Zoll Alufelgen, Ablagenpaket, Regensensor...etc etc...
Leider war es schon etwas dämmrig beim Fotografieren, aber ich denke man erkennt trotzdem gut, in welchem Zustand das Auto ist.
Doch was ich hier der neuen Besitzerin Kathrin hergezaubert habe, ist schon fast unfassbar.
Kathrin hatte einen Mazda 323F aus 1999, den der Rost schon angefangen hat aufzuessen.
Also war es Zeit, nach 8 Jahren Mazda, sich etwas neues auf den heimischen Parkplatz zu stellen.
Ein kompakter Kombi, günstig im Unterhalt mit ungefähr 90PS und USB. Sitzheizung von Vorteil. Das waren die groben Suchkriterien.
Mir war es zudem wichtig, ein Fahrzeug zu finden, dass noch eine Hersellergarantie besitzt.
Nach etwa 4 Wochen Suche und 5 enttäuschenden anderen Fahrzeugen stand ich vor diesem Prachtexemplar.
Zustand und Ausstattung - einfach unfassbar! Das Auto ist wie neu und hat eine Ausstattung die manche Mercedes der Mittelklasse nicht haben.
Die Daten:
Skoda Fabia Combi Style
1.2 TSI 90PS Benziner
EZ: 11/2016
1. Hand von einer Fr.Mag
25.500km
Garantie bis 11/2021
8-Fach Bereift (auf den Bildern auf 15 Zoll Winterfelgen)
Und jetzt kommen wir zur Ausstattungsliste:
ACC Tempomat, LED Tagfahrlicht, Getönte Scheiben, Keyless Entry, Skoda Sound System, Smart Link, Sitzheitung, Klimaautomatik, Sprachsteuerung, Multifunktionslenkrad, Rückfahrkamera, PDC vorne und hinten, 16 Zoll Alufelgen, Ablagenpaket, Regensensor...etc etc...
Leider war es schon etwas dämmrig beim Fotografieren, aber ich denke man erkennt trotzdem gut, in welchem Zustand das Auto ist.
Im Leben schafft man vieles beim ersten Anlauf. Doch irgendwie wurde dieser Auftrag schwerer, als zuerst gedacht.
Adrian, der glückliche neue Besitzer, hatte den Wunsch nach einem Octavia RS Combi.
Sein altes Auto, ein Audi A3 8P, hatte viele Mängel und so kamen wir ins Gespräch.
Das Budget war sehr realistisch ausgelegt. (Über Summen rede ich nicht.)
Adrian hatte auch nicht sehr spezielle Wünsche. Normalerweise wäre das ein Auftrag der ruck zuck abgeschlossen ist, doch es kam alles anders als gedacht.
6 Stück Octavia RS wurden besichtigt und alle fielen durch.
Verheimlichte Unfallschäden, Spachtelbomber, zerkrazte, zerdellte und ungepflegte Autos.
Schon fast lustlos trat ich dann die Reise für Octavia RS Nr.7 an. Doch es sollte sich diesmal auszahlen.
Daten:
Skoda Octavia RS Combi
2.0 TDI mit 184PS und 6 Gang Schaltgetriebe
Farbe: Stahlgrau
1. Hand
Nachlackierungsfrei
Bi-Xenon, 18 Zoll Alufelgen, Navi Columbus und das Canton Soundsystem sind nur ein kleiner Auszug der Sonderausstattung.
Adrian, der glückliche neue Besitzer, hatte den Wunsch nach einem Octavia RS Combi.
Sein altes Auto, ein Audi A3 8P, hatte viele Mängel und so kamen wir ins Gespräch.
Das Budget war sehr realistisch ausgelegt. (Über Summen rede ich nicht.)
Adrian hatte auch nicht sehr spezielle Wünsche. Normalerweise wäre das ein Auftrag der ruck zuck abgeschlossen ist, doch es kam alles anders als gedacht.
6 Stück Octavia RS wurden besichtigt und alle fielen durch.
Verheimlichte Unfallschäden, Spachtelbomber, zerkrazte, zerdellte und ungepflegte Autos.
Schon fast lustlos trat ich dann die Reise für Octavia RS Nr.7 an. Doch es sollte sich diesmal auszahlen.
Daten:
Skoda Octavia RS Combi
2.0 TDI mit 184PS und 6 Gang Schaltgetriebe
Farbe: Stahlgrau
1. Hand
Nachlackierungsfrei
Bi-Xenon, 18 Zoll Alufelgen, Navi Columbus und das Canton Soundsystem sind nur ein kleiner Auszug der Sonderausstattung.
Ja, es ist ein 3 Zylinder Turbobenziner. In einem Caddy. Und den kann man so kaufen. Aber alles der Reihe nach.
Der Caddy ist mittlerweile jedermanns Liebling. Egal ob als Transporter im harten Arbeitsalltag oder als Freizeitmobil für Familien und Abenteurer. Irgendwie möchte fast jeder einen in der Garage stehen haben. Aber ist er wirklich so gut?
Für meine Schwiegereltern habe ich einen Caddy Alltrack gewählt und schreibe euch nun gerne den ersten Blog Eintrag über dieses besondere KFZ.
Die Story:
Der Vorgänger, ein 2014er VW Sharan 2.0 TDI 4-Motion, war bereit für einen Besitzerwechsel. Unzählige Werkstattbesuche und ein jämmerliches Service des VW Betriebes haben diesen Entschluss gefördert.
Nach gerade einmal 60.000km hatte man kein Vertrauen mehr in das Auto.
Gut, den Sharan hab ich erfolgreich verkauft und nun musste ein neues Auto für die Schwiegereltern her.
Die Anforderungen waren: Viel Platz, übersichtlich muss er sein und schick aussehen. Da war mir klar, ein Caddy Alltrack muss es werden. Gesagt, getan: im Februar 2018 bestellt und im Mai 2018 war er da.
Zum Auto: 2018er VW Caddy Alltrack 1.0 TSI (102PS) mit sehr vielen Extras.
Das Fortanarot, ein Augenschmauß, strahlt in der Sonne. Es weiß nicht ob es dunkel oder hell sein soll, mal orange, mal rot.
Es gibt bis jetzt niemanden, dem diese Farbe nicht gefallen hat.
Das Modell Alltrack zeichnet sich durch "Verbreiterungen", viele silbernen Akzente, 17 Zoll Felgen, ein höhergelegtes Fahrwerk und diverse Alltrack Beschriftungen im Innenraum aus.
Der Caddy ist mittlerweile jedermanns Liebling. Egal ob als Transporter im harten Arbeitsalltag oder als Freizeitmobil für Familien und Abenteurer. Irgendwie möchte fast jeder einen in der Garage stehen haben. Aber ist er wirklich so gut?
Für meine Schwiegereltern habe ich einen Caddy Alltrack gewählt und schreibe euch nun gerne den ersten Blog Eintrag über dieses besondere KFZ.
Die Story:
Der Vorgänger, ein 2014er VW Sharan 2.0 TDI 4-Motion, war bereit für einen Besitzerwechsel. Unzählige Werkstattbesuche und ein jämmerliches Service des VW Betriebes haben diesen Entschluss gefördert.
Nach gerade einmal 60.000km hatte man kein Vertrauen mehr in das Auto.
Gut, den Sharan hab ich erfolgreich verkauft und nun musste ein neues Auto für die Schwiegereltern her.
Die Anforderungen waren: Viel Platz, übersichtlich muss er sein und schick aussehen. Da war mir klar, ein Caddy Alltrack muss es werden. Gesagt, getan: im Februar 2018 bestellt und im Mai 2018 war er da.
Zum Auto: 2018er VW Caddy Alltrack 1.0 TSI (102PS) mit sehr vielen Extras.
Das Fortanarot, ein Augenschmauß, strahlt in der Sonne. Es weiß nicht ob es dunkel oder hell sein soll, mal orange, mal rot.
Es gibt bis jetzt niemanden, dem diese Farbe nicht gefallen hat.
Das Modell Alltrack zeichnet sich durch "Verbreiterungen", viele silbernen Akzente, 17 Zoll Felgen, ein höhergelegtes Fahrwerk und diverse Alltrack Beschriftungen im Innenraum aus.